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2025年12月16日

全運會史上首次跨境馬拉松賽怎么跑?深度揭秘
發(fā)布時間: 2025-10-30 來源: 南方+ 瀏覽次數(shù):-
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  第十五屆全國運動會田徑(馬拉松)比賽將于2025年11月15日在深圳灣體育中心旁海德三道鳴槍開跑。作為全運會歷史上首個跨境馬拉松賽事,屆時來自22個?。ㄊ校┑?3支隊伍、73名選手將在深圳灣大橋上奔跑,跨越深港兩地。

  10月28日至29日,由十五運會和殘?zhí)貖W會廣東省執(zhí)委會新聞廣電宣傳部組織開展的“十五運看廣東”主題采訪活動走進深圳,重點探訪本次跨境馬拉松比賽的起終點深圳灣體育中心,以及關(guān)鍵節(jié)點深圳灣口岸,深入了解賽事籌備情況及如何實現(xiàn)賽事相關(guān)人員“無感通關(guān)”等細節(jié)亮點。

  創(chuàng)新“無感通關(guān)” 實現(xiàn)“一線連雙城”賽事體驗

  據(jù)悉,本次十五運會田徑(馬拉松)比賽已有線路全程42.195公里,其中深圳賽段距離約20.345公里,香港賽段距離約21.85公里,起點和終點均設在深圳灣體育中心旁海德三道。選手將途經(jīng)深圳灣公園,大沙河生態(tài)長廊等優(yōu)美城市景觀,經(jīng)過深圳灣口岸進入香港賽段,真正實現(xiàn)“一線連雙城”的獨特賽事體驗。

  今年2月23日,2025深港馬拉松賽暨第十五屆全國運動會田徑(馬拉松)測試賽在深圳灣體育中心開跑。

  此前,十五運會和殘?zhí)貖W會港澳工作協(xié)調(diào)部副部長、廣東省委港澳辦副主任張志華在新聞發(fā)布會上介紹,本屆賽會實現(xiàn)“口岸就是賽道”,跨境賽“無感通關(guān)”,即深港馬拉松賽的參賽運動員在深圳灣大橋上奔跑時,不用停下來刷通行證,可一口氣跑通深港兩地。

  在今年2月23日舉行的2025深港馬拉松賽暨第十五屆全國運動會田徑(馬拉松)測試賽上,“無感通關(guān)+閉環(huán)管理”的通關(guān)方式便讓選手們獲得了“絲滑”的比賽體驗。

  深圳市政府口岸辦陸路口岸處四級調(diào)研員陳艷表示,為保障賽事順暢進行,本次跨境馬拉松賽事創(chuàng)新采用“前置查驗+閉環(huán)管理”模式,將查驗環(huán)節(jié)前移至賽事起點處——深圳灣體育中心。

  深圳邊檢總站深圳灣邊檢站邊防檢查處副處長孫嬌嬌介紹,所有需要在本次馬拉松賽中跨境的人員,包括參賽人員、賽事保障人員等,都將在跨境馬拉松賽事的起點處所設置的“前置查驗區(qū)”提前辦理邊防檢查手續(xù)。完成“前置查驗”后,所有跨境人員在賽事中途通過口岸區(qū)域時將實現(xiàn)“無感通關(guān)”,無需中途再作停留。

  本次跨境馬拉松賽事將采用智能化查驗系統(tǒng),為運動員、裁判員和保障人員配備專用手環(huán),沿線部署人臉識別等技術(shù)設備,當系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)異常情況時會自動報警,相關(guān)人員將及時處置。

  深圳海關(guān)行郵監(jiān)管處行李物品監(jiān)管科科長陳云輝表示,針對深港跨境馬拉松項目,海關(guān)積極參與完善通關(guān)方案、優(yōu)化查驗設施設備,創(chuàng)新采用“前置查驗+閉環(huán)管理”監(jiān)管模式,保障賽事“零延時、零接觸、零等待、無障礙”,是全運會歷史首創(chuàng)性探索。

  另外,在馬拉松賽舉辦期間,深圳灣口岸還將實行臨時封關(guān)管理。作為馬拉松賽道的一部分,在賽事期間,深圳灣口岸將不承擔常規(guī)旅檢、貨檢通關(guān)業(yè)務,待賽事結(jié)束后經(jīng)深港雙方協(xié)調(diào)確認后再恢復。

  據(jù)悉,在11月15日舉行的跨境馬拉松賽中,深圳灣口岸內(nèi)的賽道為深方入境5—7號通道至港方出境11—13號通道、香港入境6—8號通道至深方出境23—25號通道。屆時,除了賽事工作相關(guān)車輛外,其余社會車輛將不會在比賽期間通過深圳灣口岸出入境,以保障賽事安全、順暢進行。

  “2月23日測試賽當天,深圳灣口岸是從凌晨2點到上午11點進行臨時封關(guān)管理,時長約為9小時。我們將結(jié)合測試賽的經(jīng)驗,盡量減少臨時封關(guān)對深圳灣口岸常規(guī)旅檢、貨檢通關(guān)的影響?!标惼G表示,結(jié)合2025年2月23日跨境馬拉松測試賽的相關(guān)經(jīng)驗,深圳市口岸辦已牽頭組織向國家部委報請賽事期間深圳灣口岸臨時封關(guān)管理的審批,統(tǒng)籌口岸查驗單位完善通關(guān)“查驗前置+閉環(huán)管理”模式,細分13類人群39類車輛30類賽事物資的分類管理方案,實現(xiàn)人、車、物通關(guān)“零延時、零接觸、零等待”。

  目前,跨境馬拉松賽事涉及的深圳灣口岸通關(guān)時間的臨時調(diào)整仍在緊張審批當中。獲批后,深圳市口岸辦將通過“深圳口岸發(fā)布”公眾號、官網(wǎng)等渠道與香港同步發(fā)布相關(guān)公告?! ?/p>

  優(yōu)化賽事保障 “科技辦賽”助力十五運會

  “十五運會將是全運會歷史上首次開展跨境馬拉松賽事,選取深圳灣口岸作為賽道串聯(lián)深港兩地。這也是深圳灣口岸自開通運營以來首次承辦跨境馬拉松賽事,作為口岸工作人員,我們感到非常自豪和驕傲,也做好了充分的準備?!?/p>

  陳艷介紹,為優(yōu)化口岸賽道通行體驗。深圳市口岸辦于今年5月、6月分兩批高效組織開展針對跨境馬拉松賽事的12個區(qū)域維護項目,包括翻新更換地磚、路面、護欄、燈光、連廊,修繕貨檢、旅檢車道等,已于9月底前全部完工,實現(xiàn)了口岸通關(guān)環(huán)境和整體品質(zhì)的全面提升。

  走進本次跨境馬拉松賽事的起終點深圳灣體育中心,相關(guān)的賽事籌備工作亦在緊鑼密鼓進行中。其中,“科技辦賽”成為一大亮點。

  十五運會田徑(馬拉松)單競委行政文秘主管王曉程表示,馬拉松賽是本屆全運會僅有的兩個跨境項目之一,“科技辦賽”方面的亮點主要體現(xiàn)在口岸通關(guān)方面,通過創(chuàng)新“人臉識別+手環(huán)定位+計時計分”三重核驗防控機制,實現(xiàn)人、車、物通關(guān)“零延時、零接觸、零等待”。

  數(shù)字化技術(shù)還將協(xié)助賽事全程閉環(huán)管理。屆時,所有參賽人員及車輛均需于賽前裝上無線射頻識別系統(tǒng)(RFID)的設備及戴上連接全球定位系統(tǒng)的手環(huán),再加上賽道直播監(jiān)控及無人機監(jiān)控,全程跟蹤及記錄人員和車輛軌跡以實時掌握人員及車輛進出口岸的資料。

  在2月份的測試賽上,參賽選手全程佩戴專用手環(huán)。

  深圳市南山區(qū)賽委會場館和信息化部副部長黃冠雄介紹,跨境馬拉松賽事相關(guān)人員所佩戴的手環(huán)中裝有跨境流量卡,針對2月份測試賽時出現(xiàn)的信號卡頓等問題,目前已協(xié)同運營商對賽道沿途的線路信號進行優(yōu)化加強。與此同時,深圳灣體育中心也進行了信號提升,將5G信號提升至5G-A,進一步滿足場館在舉辦大型賽事、演出時的網(wǎng)絡需求,優(yōu)化觀眾的觀賽、觀演體驗。

  王曉程透露,十五運會跨境馬拉松賽的場館運行及賽事保障工作仍在緊張推進中,目前已完成口岸通關(guān)、賽道丈量等方面的工作,計分系統(tǒng)搭建、場館搭設等相關(guān)工作亦在持續(xù)推進。此外,針對測試賽進行復盤后發(fā)現(xiàn)的各項問題,相關(guān)整改工作將在賽前全部落實到位。

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